Dicho puesto se repetiría en la cuarta cita del año en Japón, mientras que una semana más tarde, en China, Checo firmó el tercer lugar. El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez terminó una de sus peores temporadas en la Fórmula 1 al culminar octavo en el mundial de pilotos. El tapatío quedó fuera de Red Bull, que finalizó tercero en el campeonato de constructores (el peor resultado desde la llegada del tapatío). Por aquella época, no tan lejana para algunos, el mexicano apenas disputaba su tercer Gran Premio de la Fórmula 1. La carrera de 2011 terminó con un decimoséptimo lugar, en el sótano de la parrilla. En 2024, es todo un señor al frente del volante al mostrar en el asfalto su experiencia.
En seis años que se disputa esta carrera, el mexicano es el único que ha podido ganarla dos veces (2021 y 2023), además que ganó la sprint del año pasado. También fue tercero en 2018 con Force India y segundo en 2022 con Red Bull, por lo que es un podio prácticamente obligatorio para Checo Pérez. Conoce m�s sobre la trayectoria del mejor piloto que ha dado el automovilismo mexicano. Cabe destacar que en el GP de Mónaco 2022, Checo Pérez modificó su casco en honor a Pedro Rodríguez, el único piloto mexicano que también logró ganar dos podios en la Fórmula 1, además del tapatío. Sergio Pérez, el piloto de automovilismo originario de Guadalajara, Jalisco, y quien actualmente tiene 32 años de edad, ha participado en más de 200 Grandes Premios a lo largo de su carrera en la Fórmula 1.
Jorge Pérez: “Queremos que Italika Racing lleve a pilotos mexicanos al mundo”
Después de años buscando la victoria, Pérez logró su primer triunfo en la F1. En una impresionante remontada, pasó del último lugar al primero, rompiendo así una sequía de 50 años sin victorias mexicanas en la categoría reina del automovilismo. Tuvieron que pasar 190 Grandes Premios para que el mexicano obtuviera su primer triunfo en la máxima categoría y 50 años para que la bandera mexicana regresara a lo más alto del podio. Checo lo había logrado y con ello, aseguró un contrato con Red Bull, luego de que Racing Point (hoy Aston Martin), había roto el contrato de Pérez meses antes. Desde su llegada en 2011 su peor posición en el campeonato de pilotos fue en su debut con Sauber.
El piloto mexicano ya no tiene forma de defender el subcampeonato del mundo que logró en 2023 y es que los resultados no se le han dado. A pesar de la presión que existió en el último tramo de la carrera, el piloto tapatío salió avante de los desafíos que implicó la primera carrera del año. El piloto de la escudería Red Bull Racing sumó su podio número 36 en la Fórmula 1 y lo hizo en una sede que le ha dejado grandes dividendos en años recientes, por lo que cumplió con el pronóstico de llevarse un podio. Fue así que el séptimo puesto de Checo quedó fuera de la estadística, junto al octavo de su coequipero, Kamui Kobayashi. Aquella tarde el tapatío largó desde la posición 13 y dejó claro su poderío sobre la pista. En la arrancada, Pérez atacó como quien busca un lugar en el metro de Ciudad de México.
Pérez, tras el Gran Premio de Estados Unidos, donde culminó séptimo, marcha octavo en el mundial con 150 puntos, muestra de que no la ha pasado bien a bordo del RB20. GRADA, el periódico deportivo de Puebla, es una marca de Pro-Medios S.A de C.V. A partir de 2021 Checo pasó a las filas de Red Bull, donde ha conseguido sus resultados más destacados como piloto de Fórmula 1. El año siguiente, en el 2022, Pérez volvería a repetir la hazaña, el podio sería el mismo que un año antes. Copyright © La RazónTodos los derechos reservadosPropiedad de L.R.H.G. INFORMATIVO, S.A. DE C.V.
Esta estrategia seguramente será conservadora, apostando por la fiabilidad mecánica y esperando capitalizar abandonos ajenos. Ver a pilotos talentosos levantando el pie del acelerador a mitad de la recta principal, simplemente para recargar una batería, es frustrante para el espectador que busca velocidad pura. Con los nuevos autos implementados para esta temporada, la complejidad se multiplica exponencialmente. Estos monoplazas dependen de un balance exacto entre el motor de combustión y la energía eléctrica. Este trazado de Miami se diferencia radicalmente de otros circuitos callejeros gracias a la composición de la pista. Los diseñadores utilizaron una mezcla de asfalto especial que exige muchísimo a los neumáticos.
Checo P�rez expresa preocupaci�n por la posible cancelaci�n del GP Miami
Sin duda el tapatío tiene en mente ser campeón del mundo en la máxima categoría del automovilismo, pero para lograrlo debe asegurarse el asiento para el siguiente año, algo que está logrando con creces, gracias a sus buenas actuaciones en estas primeras carreras. El próximo capítulo con Cadillac F1 Team promete desafiarlo de nuevas formas. Su experiencia en distintos equipos le permitirá guiar el desarrollo del monoplaza y aportar liderazgo en una escudería que busca consolidarse rápidamente. Los aficionados mexicanos y la F1 en general esperan que esta nueva etapa combine madurez, competitividad y una oportunidad para que Checo deje una huella aún más profunda en la máxima categoría del automovilismo. El regreso de Sergio ‘Checo’ Pérez a la Fórmula 1 con Cadillac revive la trayectoria del piloto más exitoso en la historia del automovilismo mexicano. A lo largo de 14 temporadas en la máxima categoría, el tapatío ha construido un legado que combina constancia, talento y momentos inolvidables.
Bakú fue el escenario donde Checo consiguió su primera victoria con Red Bull. Esta victoria fue especial, ya que se dio en su sexta carrera con la escudería austríaca, un triunfo que marcó su consolidación en el equipo. En algunos momentos acarició las posiciones 15 y 13 pero no logró conquistarlas. A simple vista, finalizar fuera de la zona de puntos podría leerse como un paso en falso, pero en el entorno de la Fórmula 1, el contexto lo es todo. En un fin de semana marcado brutalmente por la presión de una tormenta eléctrica a la vuelta de la esquina y el cambio de horarios, el piloto mexicano tuvo un domingo de “cabeza fría”. GRAN PREMIO DE MIAMI (5 de mayo)En su segunda pole de 2023, el mexicano no logró competir contra Max Verstappen en la carrera y terminó a cinco segundos del neerlandés.
En Force India, junto a Esteban Ocon, Checo sumó podios y puntos con consistencia. En 2016 y 2017 mantuvo el 7º puesto (85 y 100 puntos respectivamente), fue 8º en 2018 (62 pts) y cerró 2019 con 52 pts. Pero si hay algo que se aprecia mucho en Fórmula 1, además del dinero que lleves al equipo, es el talento y Pérez lo tiene de sobra, así que Force India fue su salvavidas, una escuadra que entraba en su séptimo año en la categoría, sin ser protagonista del circuito.
Era la decimoctava carrera de la temporada que se caracterizó por la salvaje lucha entre su coequipero Max Verstappen y Lewis Hamilton de Mercedes por hacerse con la corona en el campeonato de pilotos. La Temporada 2024 de F1 fue la única en la que el tapatío no logró victorias con Red Bull y en la que menos podios tuvo con cuatro, esto tras los segundos lugares en los Grandes Premios de Baréin, Arabia Saudita y Japón y el tercero cosechado en China. Después de múltiples años buscando el triunfo, el mexicano lo consiguió tras una estupenda remontada. Checo pasó del último lugar al primero, y de esta forma rompió una sequía de 50 años sin victorias mexicanas en F1. El piloto mexicano de la escudería austriaca solo ha conseguido tres pole position en su carrera, todas con Red Bull. En el Gran Premio de Arabia Saudita en 2022 y 2023; así como en el GP de Miami el año pasado.
El jalisciense buscará este 2023 superar lo hecho en la temporada 2022, en la que terminó en tercer lugar del Campeonato de Pilotos y firmó su mejor campaña en la máxima categoría del automovilismo. La largada, sin embargo, fue un momento crucial cuando Fernando Alonso se lanzó como torpedo para arrebatarle la posición al mexicano. El de Guadalajara, con la máquina casi perfecta del Red Bull, pudo recuperar su lugar en la quinta vuelta cuando el español no pudo evitar su avance. Lo que tocó para el mexicano fue ampliar la distancia con respecto al tercer lugar. Los cambios de neumáticos ocurrieron en la vuelta 14 cuando desde el garaje de la bebida energética pidiesen que sus dos pilotos mudaran de llantas.
¿Dónde continuará su carrera como piloto de F1 Checo Pérez?
Aunque su fuerte siempre ha sido el ritmo de carrera, Pérez también ha brillado en las sesiones de clasificación. Ha conseguido tres pole positions, en los Grandes Premios de Arabia Saudita 2022 y 2023, y en Miami 2024, reafirmando su capacidad para liderar la parrilla en momentos clave. Posteriormente, conquistó circuitos emblemáticos con victorias en Azerbaiyán 2021, Mónaco 2022 y Singapur 2022, consolidando su reputación como especialista en trazados urbanos. En 2023, sumó dos triunfos más en Arabia Saudita y nuevamente en Bakú, demostrando su competitividad al máximo nivel. Checo fue el quinto mexicano en llegar a la máxima categoría después de Ricardo y Pedro Rodríguez, Moisés Solana, Héctor Alonso Rebaque.
Llegamos a la cuarta carrera del campeonato de la Fórmula 1, un evento que en realidad marca un reinicio psicológico para todos los equipos, pues el Miami Grand Prix 2026 estaba pensado que fuera la sexta fecha del año. La temporada 2026 se perfila como una nueva oportunidad para que Checo vuelva a escribir su nombre en la historia, ahora defendiendo los colores de una escudería que busca hacerse un lugar entre los grandes. Con su experiencia y determinación, cada carrera promete ser un nuevo capítulo %KEYWORD_VAR% para el orgullo de México.
Su segundo éxito sucedió en Azerbaiyán 2021, en su llegada a Red Bull. En una carrera accidentada, en la que el neerlandés Max Verstappen y el inglés Lewis Hamilton tuvieron grandes inconvenientes, el mexicano sacó provecho para subirse a lo más alto.
El corredor mexicano se subió 29 veces al podio durante las cuatro temporadas que fue coequipero del neerlandés Max Verstappen en el equipo de bebidas energéticas. Checo Pérez llegó a la escudería austriaca para la temporada del 2021, en la cual logró un triunfo, mismo que consiguió en el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto mexicano Sergio Checo Pérez se va de Red Bull después de cuatro temporadas de Fórmula 1 (F1) con el equipo austriaco, con el que tuvo un 2024 de pesadilla al terminar octavo en el campeonato.
- Pérez y Verstappen firmaron un impresionante 1-2 para Red Bull en este Gran Premio.
- También provocó que su auto no pudiese abrir el alerón trasero, el conocido como DRS, y no tuviera una especie de turbo para competir.
- Después de Pérez llegaron Esteban Gutiérrez, Alfonso Celis y Patricio O’Ward, pero actualmente es el único mexicano en activo en la categoría.
- El quinto vino en el GP de Arabia Saudita 2023, donde un año atrás la mala fortuna se lo había arrebatadao.
- Sergio Pérez ha estado en 13 temporadas dentro de la Fórmula 1 (incluyendo la 2023), a su vez, ha corrido 264 Grandes Premios (hasta el GP de Las Vegas).
- El debut de Sergio P�rez en el Gran Circo lleg� en 2011 de la mano de Sauber, donde permaneci� hasta 2013, cuando fich� por McLaren y de 2014 a 2020 se mantuvo en Force India (Racing Point).
Resultados Clasificaci�n Sprint GP Miami: Checo P�rez da pasos valiosos con Cadillac
A continuaci�n, te compartimos unas breves rese�as de las carreras que Checo P�rez ha ganado. En la actual temporada 2024 de F1 Sergio ‘Checo’ Pérez ha subido al podio en cuatro ocasiones, todas ellas durante las primeras cinco carreras del calendario. El mexicano arrancó con el pie derecho al finalizar segundo tanto en el GP Bahréin como en el GP Arabia Saudita.
�C�mo qued� Clasificaci�n Sprint GP Miami? Lando Norris brilla, Checo P�rez el mejor de Cadillac F1
Esta victoria significó que el piloto mexicano se colocara como segundo en el Campeonato de Pilotos, un logro importante en su carrera. Este resultado es un reflejo transparente del momento que vive el mexicano. El quinto vino en el GP de Arabia Saudita 2023, donde un año atrás la mala fortuna se lo había arrebatadao. Hizo la pole, lideró todas las vueltas salvo cuatro y casi consigue el giro más rápido. El sexto llegó nuevamente en Bakú demostrando su poderío en los callejeros.
Miami International Autodrome en el Gran Premio de Miami 2026
- El mexicano pasó del onceavo sitio al tercer puesto, en otra demostración de lo cómodo que se siente en los circuitos callejeros.
- En seis años que se disputa esta carrera, el mexicano es el único que ha podido ganarla dos veces (2021 y 2023), además que ganó la sprint del año pasado.
- Pero si hay algo que se aprecia mucho en Fórmula 1, además del dinero que lleves al equipo, es el talento y Pérez lo tiene de sobra, así que Force India fue su salvavidas, una escuadra que entraba en su séptimo año en la categoría, sin ser protagonista del circuito.
- El gran salto a Red Bull lo dio en 2021, tras conseguir el cuarto puesto en el Mundial.
- A pesar de lo complicado que fue el 2024 para Checo Pérez con Red Bull, su etapa con la escudería austriaca derivó en los mejores resultados que hasta el momento ha obtenido en su carrera como piloto de Fórmula 1.
- “Checo” subió a la tercera posición a pesar de haberse salido por unos segundos de la pista.
- El piloto mexicano partía quinto, pero un incidente en el que se vio involucrado Charles Leclerc y Max Verstappen, lo mandó hasta la última posición en la primera vuelta.
Estos números hablan del gran talento y dedicación que el piloto mexicano ha demostrado en cada carrera. En cuanto a sus podios más destacados, sobresalen los dos que logró en su país natal, en el Gran Premio de México, donde consiguió el tercer lugar tanto en 2021 como en 2022, un logro que hizo vibrar a la afición mexicana. A principios de esta semana se dio a conocer el regreso de Sergio “Checo” Pérez a la Fórmula 1 (F1), un anuncio que emocionó a más de un aficionado mexicano. Cadillac aprovechó el martes pasado para confirmar de manera oficial la incorporación de Checo a su escudería, lo que representa una nueva etapa en su carrera dentro de la máxima categoría del automovilismo, donde buscará seguir logrando podios y victorias.
Algo se olía en el ambiente cuando en los terceros ensayos libre, Sergio Pérez quedaba en primer lugar, aunque en la clasificación bajo hasta el cuarto, detrás de Bottas, quien se quedó con la pole position, Hamilton y Verstappen. Además de los cinco triunfos que logró con Red Bull, Checo Pérez también obtuvo 14 segundos lugares y 10 terceros puestos. Primero comenzó con un susto cuando en la clasificación para la carrera sprint quedó en el sexto lugar debido a la lluvia. Eso poco importó porque en la sprint, la primera del año, el mexicano se lució para alcanzar el tercer lugar. Checo Pérez batalló con Carlos Sainz y este peleaba a todo galope con Fernando Alonso. En las últimas vueltas, el mexicano hizo patente el sello del buen conductor mexicano que, cuando ve un hueco, puede colarse para avanzar en el tráfico.
Sergio ‘Checo’ Pérez está a las puertas de una nueva oportunidad para subir al podio en su país. El piloto de Red Bull afronta la semana del GP México F con el objetivo puesto en ampliar su historial de podios y triunfos en el máximo circuito del automovilismo. Si bien el presente del tapatío no es el idóneo, la motivación por correr en el Autódromo Hermanos Rodríguez lo impulsa rumbo a la cita dominical.
Y quedó demostrado cuando, diez vueltas después, se impuso un safety car tras un incidente del monoplaza de Valtteri Bottas. Cuando la carrera comenzaba de nuevo, varios choques entre Ricciardo-Stroll y Magnussen-Tsunoda provocaron un segundo coche de seguridad. Canadá podría representar un amuleto de buena suerte para el mexicano. Fue en este circuito en el año 2012 donde “Checo” Pérez dio un aviso al mundo entero de su talento al conseguir el tercer lugar abordo de un modesto auto Sauber. Fue su segundo podio en la Fórmula 1, mismo que lo puso en la mira internacional; 14 años después volverá como un piloto respaldado por la experiencia y las miradas de toda una nación amante del automovilismo.